doi: 10.52899/24141437_2026_01_85
УДК: 629.5.013.2

Методика оценки массы, координат центров тяжести судовых систем и сопутствующих элементов по принципиальным схемам

Карплюк А. О.
Язык статьи:
Ссылка для цитирования: Карплюк А.О. Методика оценки массы, координат центров тяжести судовых систем и сопутствующих элементов по принципиальным схемам // Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. 2026. Т. 5, № 1. С. 85–94. DOI: https://doi.org/10.52899/24141437_2026_01_85 EDN: EJGXCC

Аннотация

Актуальность. В проектировании современных крупнотоннажных судов актуальной задачей является разработка методик, обеспечивающих повышение точности и скорости оценки водоизмещения судна в порожнем состоянии. Большое количество судовых систем и их элементов, входящих в состав нагрузки судна, усложняет процесс расчёта массы в условиях изменения компоновки общего расположения судна, обусловленного формированием её на ранних стадиях проектирования. Применение предложенной методики рекомендуется при разработке судостроительных САПР в части структуры общего расположения для обеспечения мгновенного отклика на изменения компоновки общего расположения и пересчёта массы элементов судовых систем, а также разработке баз данных для хранения и анализа информации по помещениям. Цель. Обосновать методические основы и алгоритм автоматизации оценки массы трасс судовых систем и координат их центра тяжести по принципиальным схемам. Методы. Методика заключается в выборе наиболее подходящего пути прокладки систем трубопровода внутри отсеков и составлении комбинации помещений для каждого элемента трассы системы. Длина трассы и координаты центра тяжести рассчитываются по действительным габаритам помещений, а расчёт массы сопутствующих элементов трассы выполняется в зависимости от её атрибутов по погонному метру элемента. Результаты. Предложенная методика позволяет осуществлять расчёты нагрузки масс судовых систем, не прибегая к трудоёмким работам по разработке 3D-модели, и даёт возможность численно оценить протяжённость трассы и насыщенность оборудованием помещений судна. Сформулированы условия для расчёта распределения нагрузки по двадцати теоретическим шпациям любых однородных линейных объектов, составляющих нагрузку судна. Заключение. Результаты расчёта нагрузки масс по предложенной методике сопоставимы по точности с данными прямых расчётов по 3D-модели аналогичной судовой системы. Ключевые слова: судовые системы; нагрузка масс; масса судна в порожнем состоянии; оценка водоизмещения; общее расположение помещений судна.

Список литературы

1. Ногид Л.М. Проектирование морских судов. Часть I. Методика определения элементов проектируемого судна. Ленинград: Судостроение, 1964.
2. Киреев В.Н., Мацкевич В.А., Рязанцев Ю.И. Справочник по нагрузке масс морских судов / ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. СПб., 2007. 197 с. ISBN: 5-903002-03-X EDN: QNUAUP
3. Мацкевич В.А., Осипенко В.П., Мацкевич А.В., Петров Н.И. К теории и практике проектирования современных судов, кораблей и средств океанотехники // Морской вестник. 2009. № 2(30). С. 101-105. EDN: KVORRP
4. Киреев В.Н., Мацкевич В.А., Рязанцев Ю.И. Особенности расчёта нагрузки масс по рабочим чертежам // Морской вестник. 2006. № 4(20). С. 87-90. EDN: JXBYEN
5. Гайкович А.И. Проблемы теории проектирования судов и её преподавания // Труды Крыловского государственного научного центра. 2020. Спецвыпуск 1. С. 137-141. doi: 10.24937/2542-2324-2020-1-S-I-137-141 EDN: SFXPTT
6. Ашик В.В. Проектирование судов: учебник. 2-е изд., перераб. и доп. Ленинград: Судостроение, 1985. 320 с.
7. Базилевский С.А. Теория ошибок, возникающих при проектировании судов. Ленинград: Судостроение, 1964.
8. Papanikolaou A. Ship Design: Methodologies of Preliminary Design. Springer Science, Business Media Dordrecht. 2014. P. 19-21, 175-185. doi: 10.1007/978-94-017-8751-2
9. The Maritime Engineering Reference Book: A Guide to Ship Design, Construction and Operation. Ed. A.F. Molland. Oxford: ButterworthHeinemann, 2008. P. 639–641.
10. ГОСТ 9941-2022. Трубы бесшовные холоднодеформированные из коррозионностойких высоколегированных сталей: дата введения 2023-08-01. Москва: Стандартинформ, 2010.
11. ТУ 5-89 РИДФ.301525.001 Подвески судовых трубопроводов. URL: https://www.opora-trub.ru/biblioteka/tu-5-89-ridf-301525-001/?ysclid=mmrs7nl65r884908855