doi:
УДК: 581.524.441:629.5.04

ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ АРКТИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА

Кривоногов Е. И., Любимов Я. Е.
Язык статьи: русский
Ссылка для цитирования: Кривоногов Е.И., Любимов Я.Е. Проектирование системы арктических станций контейнерного типа // Труды СПбГМТУ. –2022. –№4. – С. 60–71.

Аннотация

Изменение климата и таяние льда открывает новые перспективы в освоении Арктики, в первую очередь, это использование Северного морского пути, который позволяет доставлять грузы на арктическое побережье РФ, а также существенно сокращает время транзита из Европы в Азию. Туристический бизнес в Баренцевом и других морях Северного Ледовитого океана также имеет большой потенциал. И, наконец, уменьшение ледового покрова позволит активизировать добычу полезных ископаемых в Арктике: освоение обширных шельфовых месторождений углеводородов, разработку богатых залежей олова, свинца, цинка, серебра и т.п. Для обеспечения реализации этих планов потребуются новые полярные станции. Нами разработан концепт мобильной модульной арктической станции (ММАС). В ее основе - модуль, состоящий из переоборудованного 20-футового сухого морского контейнера. Подобный тип контейнера выбран из-за практичности, дешевизны производства, а также простоты транспортировки. Переоборудование будет включать себя утепление контейнера в соответствии с ГОСТ 30494-2011, установку вентиляционной системы, мебели и аппаратуры. Спроектированы модули: жилой, пищеблок, склад, помещение для отдыха, помещение специального обеспечения, помещение тренажерного зала и сауны, рабочее помещение, промежуточный блок, тамбурный блок. Также спроектирован блок стыковки, обеспечивающий стыковку отдельных жилых и рабочих модулей, прием и распределение электричества из внешнего генератора, систему общего вентилирования, систему отчистки и распределения чистой и технической воды, сбор и переработку отходов жизнедеятельности, создание общей буферной зоны между модулями. Состыкованные модули образуют арктическую станцию общей площадью 260 м^2. На этой площади расположено все необходимое для комфортного несения вахты в арктических условиях. Помимо этого, разработан проект транспортировки при помощи лихтеровоза и установки полярной станции на месте эксплуатации. Ключевые слова: Арктика, полярная станция, контейнер, лихтеровоз, Северный морской путь, проект

Список литературы

1. Любимов Я.Е, Ильев А.М. Судоходство в Арктике: перспективы и угрозы для экосистем. География арктических регионов 2017. Коллективная монография по материалам Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, РГПУ им. А.И. Герцена, С. 97–100.
2. Иванова А.А., Крайнов Г.Н. Перспективы и особенности северного морского пути. Транспортное освоение Арктики. Международный студенческий научный вестник. – 2020. – № 2.
3. Макоско А.А. Гидрометеорологическое обеспечение плавания по трассам Северного морского пути. Арктика: экология и экономика № 3 (11), 2013.
4. Евдокимов А.Н., Смирнов А.Н., Фокин В.И. Полезные ископаемые арктических островов России. Записки Горного института. Т.216, 2015, С. 5-12.
5. Государственная программа Российской Федерации «Воспроизводство и использование природных ресурсов». Правительство Российской Федерации: официальный сайт. [Электронный ресурс] URL: http://government.ru/rugovclassifier/817/events/ (дата обращения: 20.09.2022).
6. The Arctic. Туризм и отдых. [Электронный ресурс] URL: https://ru.arctic.ru/tourism (дата обращения 20.09.2022).
7. ГОСТ 30494-2011 Межгосударственный стандарт. Здания жилые и общественные. Государственная жилищная инспекция Нижегородской области официальный сайт. [Электронный ресурс] URL: https://gzhi.government-nnov.ru/documents/active/472/ (дата обращения 20.09.2022).
8. Афтанас Л.И., Воевода М.И., Пузырев В.П. Арктическая медицина: вызовы ХХ1 века. Научно-технические проблемы освоения Арктики: Научная сессия Общего собрания членов РАН. М.: Наука, 2014.
9. Официальный сайт ФГУП «Атомфлот». [Электронный ресурс] URL: http://www.rosatomflot.ru/flot/atomnyy-lihterovoz-sevmorput/(дата обращения 20.09.2022).
10. Михеев В. Летающий кран. Крылья Родины. Научно-популярный журнал. 1999. №2(581). С. 10–12.