doi: 10.52899/24141437_2026_02_235
УДК: 621.43.01

Анализ идеального цикла со смешанным подводом теплоты применительно к судовому дизелю

Мащенко В. Ю.

Читать статью полностью
Язык статьи:
Ссылка для цитирования: Мащенко В.Ю. Анализ идеального цикла со смешанным подводом теплоты применительно к судовому дизелю // Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. 2026. Т. 5, № 2. С. 235–240. DOI: 10.52899/24141437_2026_02_235 EDN: MGUOUX

Аннотация

Обоснование. Доцент кафедры судовых двигателей внутреннего сгорания (ДВС) Ленинградского кораблестроительного института (сейчас Санкт-Петербургский государственный морской технической университет) Константин Николаевич Коптев (1929–1996) в период с 1990 г. до своего последнего дня жизни разрабатывал методику проектного расчёта рабочего цикла мало- и среднеоборотных дизелей, которая вошла весомым вкладом в развитие дисциплины «Теория рабочих процессов ДВС». Важнейшим существенным уточнением традиционной методики Гриневецкого–Мазинга является отказ от допущения об одинаковости степени сжатия и расширения. Отмеченное допущение противоречит известному факту о том, что дополнительным средством совершенствования рабочего процесса является использование различия фактических степеней сжатия. Цель. Усовершенствование методики Гриневецкого–Мазинга —устранение причин отклонения расчётных показателей экономической эффективности расчётного рабочего цикла от практических достижений не только экспериментальных, но и серийных машин. Методы. Применён метод исследования этой функции на максимум с использованием производных. Результаты. Результатом является комплекс аргументов, обеспечивающий максимум коэффициента полезного действия идеального цикла со смешанным подводом теплоты. Заключение. Статья имеет теоретическую значимость. Результаты могут быть использованы на практике при моделировании внутрицилиндровых процессов современных высокоэкономичных судовых дизелей.
Ключевые слова: дизельный двигатель, идеальный цикл, смешанный подвод теплоты, термический КПД, удельный эффективный расход топлива, степень фактического сжатия, степень фактического расширения

Список литературы

1. Гаврилов В.В., Мащенко В.Ю. Автоматизированный расчёт рабочего цикла дизельного двигателя: Учеб. пособие. 3-е изд. Санкт-Петербург: СПбГМТУ, 2021. 80 с.
2. Гаврилов В.В., Мащенко В.Ю. Рабочие процессы судовых дизелей. Санкт-Петербург: ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, 2023. 76 с. ISBN: 978-5-9509-0590-2
3. Коптев К.Н. Усовершенствованная методика традиционного расчёта рабочего цикла дизеля (теория ДВС: современные аспекты): СанктПетербург: СПбГМТУ, 1999. 100 с. ISBN: 5-88303-144-7
4. Коптев К.Н., Плотников В.А., Мащенко В.Ю. Уточнённый расчёт рабочего цикла дизеля на ЭВМ // Морской вестник. 2003, № 1. С. 7–13.


Прежде: "Труды ЛКИ"

Контакты


Адрес:
Российская Федерация,
190121, г. Санкт-Петербург,
ул. Лоцманская, д. 3, литера А
аудитория 350
Телефон:
Email: journal@smtu.ru