doi:
UDK: 629.524:629.12.001

TECHNOLOGY FOR MANUFACTURING THE HULL OF A SMALL VESSEL BY MANUAL MOLDING FROM MULTILAYER COMPOSITE MATERIALS

Цыварев М. В., Ветлугина А. С.
Article language: английский

Annotation

The article deals with the issues of the technological complex for manufacturing the hull of a small vessel, obtained by hand molding three-layer composite sandwich structures with extruded polystyrene foam ller (XPS). The purpose of the work is to study the emerging problems, issues, patterns, rules and norms of the process of building the hull of a small vessel. The objectives of the proposed study, revealing its purpose, are the following: presentation of previously obtained calculated and experimental results for work on the molding and assembly of the ship’s hull; development of a technique for assembling a hull using composite technology with layer-by-layer application of shells and ller; comparative analysis of the labor intensity of manufacturing ship hulls using traditional and composite technologies; study of the issues of the slipway period of building the hull after the completion of work on the molding of the hull. The main or basic methods for solving problems include: well-known fundamentals in shipbuilding technology, ship repair, ship optimization, technical and economic analysis, materials science, etc.; information about the production of marine equipment objects by composite manufacturing from layered composite materials (CM); results of own calculations and experiments for the production of the hull of a small size vessel by manual molding on a block; well-known industry regulations and standards for working with berglass in shipbuilding. The technique of manufacturing the hull of a small vessel, the necessary preliminary computational-analytical and experimental studies to create a nite element model of the ships being manufactured, the analysis of the labor intensity of manufacturing the hull using composite and traditional technologies are considered. Keywords: composite materials, hand molding, shipbuilding, ship repair, marine equipment, small boats, shipbuilding technology, composite sandwich panel, extruded polystyrene foam

Bibliography

Нелюб В.А., Францев М.Э., Бородулин А.С. Технология производства малотоннажных судов из композиционных материалов. - М.: Изд. МГТУ им. Баумана, 2021
Цыварев М.В., Ветлугина А.С. Предпроектный анализ разработки секционной кадетской гребно-парусной шлюпки с использованием композитных материалов, Материалы конференции «Неделя Науки СПбГМТУ-2021» - СПб.: СПбГМТУ, с.461-470
Цыварев М.В., Ветлугина А.С., Миронов М.Ю. Расчетно-экспериментальная оценка применимости экструдированного пенополистирола бытового назначения в трехслойных конструкциях корпуса маломерного судна // Труды КГНЦ - СПб: 2022 - № 4 (402) - С. 75-84. DOI: 10.24937/2542-2324-2022-4-402-75-84
Способ формирования корпуса судна из листового композиционного материала: пат. № 2625389 Рос. Федерация: RU 2 625 389 C1 / Мальцев М.И., Рубан А.Р.: патентообладатель Мальцев Максим Ильич, Рубан Анатолий Рашидович. - № 2016136113; заявл.07.09.2016; опубл. 13.07.2017, Бюл. № 20. - 3 с
Курти О. Постройка моделей судов - Л: Судостроение, 1987. - 544 с
Голосов А. И. Технологическое проектирование и проблемы развития судостроения в России / А. И. Голосов // Судостроение. - 2021. - № 3 (856). - С. 34-41. DOI: 10.54068/00394580_2021_3_34
Фирсова А. В. Выявление, анализ и пути решения проблемных вопросов при определении трудоемкости и формировании цены на продукцию и услуги судостроительных предприятий / А. В. Фирсова, Д. С. Хмара // Морские интеллектуальные технологии. - 2019. - № 1-1 (43). - С. 72-77
Петров А.А. Применение трехслойных панелей при ремонте судов с классом РС / А.А. Петров, М.Д. Емельянов, Е.В. Баскакова // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - СПб: 2018. - № 52-53. - c. 73 - 80.
Правила классификации и постройки морских судов, в 17 ч. - СПб.: Российский морской регистр судоходства, 2021